¿En qué fijarse al elegir el suelo del garaje para un coche tuning?

El garaje de un aficionado a los coches tuning tiene que aguantar mucho, y quien más sufre es su suelo. ¿Qué amenazas acechan al garaje?

Aceite derramado

El aceite de motor y el combustible dañan el suelo de forma irreversible. Es casi imposible limpiar de aceite un suelo de hormigón, porque este penetra en él y deja manchas. Además de ser antiestéticas, pueden causar problemas al renovar el suelo: sobre una superficie grasienta, la nueva capa de hormigón se adhiere mal. La solución es colocar sobre el hormigón un suelo Fortelock, que es resistente a los productos químicos y en el que el aceite no penetra.

Agua que se introduce

Quizá no sea consciente de ello, pero con el coche introduce en el garaje mucha agua. Una parte puede evaporarse, pero gran parte escurre al suelo, donde penetra y va deteriorando poco a poco la estructura del garaje. Por suerte, el suelo Fortelock solo deja pasar el agua parcialmente y, además, cada loseta cuenta con un sistema de canales de drenaje que ayudan a que el agua se evapore.

Herramientas que caen

Durante reparaciones de todo tipo puede ocurrir que se le caiga alguna herramienta de la mano. Si es una pequeña llave Allen, no pasa nada. Pero si, al aflojar un tornillo oxidado, caen al suelo unos alicates pesados, pueden romper por completo las baldosas cerámicas. El suelo de PVC Fortelock no se rompe; puede aparecer un arañazo, pero desde cierta distancia resulta casi imposible de percibir. Y si se ve, basta con sustituir la loseta dañada.

El coche que frena

¿No le ha ocurrido ninguno de los percances descritos arriba? Aun así, el suelo del garaje se desgasta. Probablemente lo note primero en el punto donde el coche arranca y frena. Al cabo de un tiempo la trayectoria de marcha se hace visible, porque soporta más esfuerzo. ¿Qué hacer? No puede sustituir solo una parte de un suelo de hormigón o de baldosas desgastado: siempre tendrá que renovar todo el suelo a un alto coste. Con un suelo Fortelock basta con cambiar solo la loseta desgastada por una nueva.

¿Cómo reducir los daños?

Instale en su garaje un suelo de PVC Fortelock. Elija entre las variantes Fortelock Light e Invisible, diseñadas para cargas medias y perfectas para garajes particulares. Si desea una durabilidad aún mayor, opte por la gama Industry, que soporta las cargas más elevadas.

Cada una de estas gamas de suelos le ayuda a prevenir con facilidad las preocupaciones derivadas de las amenazas que acechan al suelo del garaje a diario. Así ahorra dinero y tiempo, ahora y en el futuro.

Preguntas frecuentes

¿Cómo limpiar un suelo de garaje con manchas de grasa?

Retire el aceite lo antes posible y friegue el suelo con agua y limpiador. En las losetas de PVC Fortelock, los líquidos no penetran en el material; para la suciedad más intensa está pensado Forteclean Intense Cleaner. No utilice disolventes ni discos abrasivos. Encontrará los productos adecuados entre los limpiadores Fortelock.

¿Absorbe un suelo de PVC el aceite como el hormigón?

No. La superficie de las losetas Fortelock es muy resistente a los aceites, la gasolina y los productos químicos habituales, y los líquidos no penetran en el material. Aun así, no deje que el aceite actúe mucho tiempo: la ficha técnica advierte de que los derivados del petróleo pueden provocar decoloración y deformación en caso de contacto prolongado.

¿Se rompen las losetas Fortelock si les cae encima una herramienta pesada?

No, a diferencia de la cerámica, las losetas de PVC no se rompen. En la superficie puede aparecer una marca, y los objetos afilados pueden rayarla. Si el daño es visible, basta con retirar la loseta afectada en pocos minutos y sustituirla por una nueva sin desmontar el suelo de alrededor.

¿Se desgasta el suelo de PVC donde el coche frena y arranca?

En esa zona la carga es mayor, por eso la ficha técnica recomienda evitar girar las ruedas en el sitio, frenar bruscamente y acelerar con fuerza. Si aun así las losetas de la trayectoria de marcha se desgastan, solo se cambian esas, no todo el suelo. Según la web de Fortelock, el cambio lleva unos minutos.

¿Qué línea Fortelock elegir para un garaje particular?

Lo más habitual es Industry, que instalada sin pegar soporta vehículos con neumáticos de hasta 6.600 kg. Si prefiere un suelo sin encajes visibles, existe Invisible, con una capacidad de carga de 3.500 kg. El gran formato XL solo está indicado para la circulación de coches una vez pegado o fijado. Más información en el artículo Losetas de PVC Fortelock – el suelo ideal para el garaje.