À quoi penser lors du choix du sol de garage pour une voiture tuning ?

Le garage des passionnés de voitures tuning doit résister à bien des épreuves, et c'est son sol qui souffre le plus. Quelles menaces pèsent sur le garage ?

Huile renversée

L'huile moteur et le carburant abîment le sol de façon irréversible. Il est presque impossible de débarrasser un sol en béton de l'huile, car celle-ci y pénètre et laisse des taches. Non seulement elles sont inesthétiques, mais elles peuvent aussi poser problème lors de la rénovation du sol : sur une surface grasse, une nouvelle couche de béton adhère en effet mal. La solution consiste à poser sur le béton un sol Fortelock, qui résiste aux produits chimiques et dans lequel l'huile ne pénètre pas.

Eau apportée

Vous ne vous en rendez peut-être pas compte, mais votre voiture apporte beaucoup d'eau dans le garage. Une partie peut s'évaporer, mais une grande quantité s'écoule sur le sol, où elle pénètre et fragilise peu à peu la structure du garage. Heureusement, le sol Fortelock ne laisse passer l'eau que partiellement, et chaque dalle dispose en outre d'un système de canaux d'évacuation qui aident l'eau à s'évaporer.

Chute d'outils

Lors de réparations en tout genre, il peut arriver qu'un outil vous échappe des mains. S'il s'agit d'une petite clé Allen, rien de grave. Mais si, en desserrant une vis rouillée, une pince lourde tombe au sol, elle peut briser complètement le carrelage en céramique. Le sol en PVC Fortelock ne se casse pas ; une éraflure peut apparaître, mais elle est presque impossible à repérer d'un peu loin. Et si elle se voit, il suffit de remplacer la dalle endommagée.

Une voiture qui freine

Aucun des incidents décrits ci-dessus ne vous est arrivé ? Le sol du garage s'use malgré tout. Vous le remarquerez sans doute d'abord à l'endroit où la voiture démarre et freine. Au bout d'un certain temps, la trajectoire de roulage devient visible, car elle est plus sollicitée – que faire ? Vous ne pouvez pas remplacer seulement une partie d'un sol en béton ou carrelé usé : vous devrez toujours rénover tout le sol à grands frais. Avec un sol Fortelock, il suffit simplement de remplacer uniquement la dalle usée par une neuve.

Comment réduire les dégâts ?

Équipez votre garage d'un sol en PVC Fortelock. Choisissez parmi les variantes Fortelock Light et Invisible, conçues pour une charge moyenne et parfaitement adaptées aux garages privés. Si vous souhaitez une résistance encore plus grande, optez pour la gamme Industry, qui supporte les charges les plus élevées.

Chacune de ces gammes de sols vous aide à prévenir facilement les soucis liés aux menaces qui pèsent chaque jour sur le sol du garage. Vous économisez ainsi de l'argent et du temps, aujourd'hui comme demain.