El PVC también da la talla como pavimento industrial

Ya sea que gestione un almacén industrial o un taller de coches, en las grandes naves el suelo siempre desempeña un papel importante. Debe limpiarse con facilidad, soportar grandes cargas y durar mucho tiempo. A diferencia de otras alternativas, el pavimento de PVC cumple con todo ello.

Cualquiera que se disponga a renovar suelos industriales debería pensar primero bien qué opción de reparación le compensa realmente. No se trata solo del precio; entran en juego aspectos mucho más importantes. Un suelo de hormigón puede renovarse de distintas maneras, y entre las más habituales están la colocación de un pavimento de PVC y el revestimiento epoxi.

Tiene que resistir cargas y productos químicos

En las naves de producción circulan carretillas elevadoras, hay máquinas pesadas y en el suelo suele almacenarse material. En el caso del pavimento de PVC, por tanto, es necesario optar por la variante destinada a cargas elevadas, que en entornos exigentes dura sin problemas más de diez años. La mayoría de las empresas fabrican una variante así, y Fortelock también tiene un pavimento para cargas enormes, en concreto la gama Fortelock Industry. Durante todo ese tiempo mantiene la estabilidad del color, ya que la resistencia a la mayoría de los aceites y ácidos es una propiedad de su estructura polimérica. De vez en cuando basta con coger agua, detergente y una fregona y limpiar el suelo.

Propiedades completamente distintas, en cuanto a resistencia, tiene el suelo epoxi, tan apreciado en muchos entornos. En comparación con otros tipos de suelo es barato, e incluso es posible pintar en él el logotipo de la empresa. Sin embargo, no es muy adecuado para entornos por donde pudiera circular una carretilla elevadora o incluso un automóvil. En el caso de la carretilla elevadora, el problema son las ruedas estrechas; en el de los coches, resultan perjudiciales el peso elevado y los neumáticos calientes, que hacen que se despegue, y los productos químicos lo decoloran. Si no elige un acabado antideslizante, la superficie resbaladiza también será un problema. Eso no le ocurrirá con las losetas de PVC, que siempre se fabrican con una superficie rugosa.

La instalación debería ser sencilla, y la reparación también

Cuanto más grande sea la nave, más costará su revestimiento, no solo en términos de material, sino también de mano de obra. El tiempo necesario para colocar el suelo también influye en cuánto tiempo habrá que interrumpir la actividad de la nave. Con el suelo epoxi es necesario aplicar por lo general tres capas (resina de imprimación, capa autonivelante y luego resina epoxi). La primera debería secarse durante 24 horas, y hay que esperar un tiempo similar tras aplicar la capa final. Y en cuanto ocurre que en alguna parte de la nave el revestimiento empieza a agrietarse, no queda más remedio que rehacer todo el suelo.

Colocación del pavimento Fortelock en el almacén

La colocación del pavimento de PVC, en cambio, es considerablemente más sencilla. Las losetas deberían almacenarse en la sala durante 24 horas antes de su colocación, para que la temperatura se estabilice y las losetas dejen de trabajar. En caso de una superficie irregular, es necesario utilizar una masa autonivelante, rellenar agujeros y grietas, y en espacios húmedos conviene añadir también una capa de mortero de cemento. La nivelación se seca en tan solo unas pocas horas. Después llega el turno del pavimento, que simplemente se coloca y no se pega, y todo el proceso es muy rápido. No hay nada que secar, así que no es necesario esperar más. Y si por casualidad ocurriera que una loseta se rompe, no hay problema en sustituirla por separado.

El pavimento flotante de PVC encuentra cada vez con más frecuencia aplicación en las naves industriales. Las ventajas son evidentes y prácticamente solo hay una desventaja: el precio más alto. Cada uno tiene que decidir por sí mismo si la inversión le compensa.