21. 10. 2021
Pavimento per gommisti
Possiedi un'officina di pneumatici? Stai pensando di ristrutturarla? Ti stai chiedendo quale pavimento scegliere? Se è così, ti aiutiamo a decidere! Produciamo pavimenti adatti alle condizioni impegnative di un'officina di pneumatici. Carichi elevati, facile manutenzione, resistenza agli agenti chimici – questi sono i requisiti che un pavimento del genere dovrebbe soddisfare.
Vediamo quali opzioni si offrono ai titolari delle officine di pneumatici
Nella maggior parte delle officine di pneumatici vediamo un pavimento in cemento. Le persone sono spesso convinte che il cemento resista a tutto. In alcune attività può essere vero, ma con carichi così frequenti come in un'officina di pneumatici, con il tempo sul pavimento in cemento compaiono crepe che continuano ad allargarsi e che, oltre all'aspetto poco gradevole, creano complicazioni nella manutenzione e nella pulizia. Il pavimento viene rovinato anche da agenti chimici, oli o carburanti versati, e la caduta di un martello può scheggiare un pezzo di cemento.
Un'altra possibilità sono le classiche piastrelle. Rispetto al pavimento in cemento, però, non se la cavano molto meglio. La manutenzione, la resistenza o la posa stessa sono piuttosto uno svantaggio. Le piastrelle si crepano e con il tempo si sgretolano e si staccano.
Le piastrelle Fortelock Industry si distinguono dai tipi di pavimento precedenti soprattutto per la posa facile e rapida, che chiunque può eseguire da solo. Non è quindi necessario limitare l'attività, il che consente di risparmiare denaro ed elimina al contempo i costi dei fornitori esterni per la posa. Non devi rimuovere o modificare in modo laborioso il sottofondo originale. Se il pavimento è in piano, basta spazzarlo e liberarlo dallo sporco prima della posa.
Il materiale impiegato e la speciale tecnologia produttiva garantiscono che le piastrelle non vengano danneggiate dai carichi regolari dei veicoli né dalle attrezzature speciali delle officine di pneumatici. Il pavimento resiste anche all'esposizione a breve termine agli agenti chimici, che non penetrano nel materiale. I disegni antiscivolo e la funzione isolante delle piastrelle rendono il lavoro più piacevole rispetto ad altri tipi di pavimento e riducono anche la rumorosità.
Ti farà piacere anche il design moderno. Puoi scegliere tra diversi disegni e colori. Combini le piastrelle secondo il tuo gusto e puoi così creare aree di lavoro distinte per colore o zone di sicurezza.
Siamo certi della qualità e della resistenza del pavimento e vi offriamo una garanzia fino a 12 anni.
VOGLIO UN CAMPIONE DEL PAVIMENTOSegni degli pneumatici e come prevenirli
Gli pneumatici possono lasciare segni sul pavimento. Secondo il produttore non si tratta di un danno al materiale: il pavimento non si rovina né si deforma. La scheda tecnica spiega che alcuni pneumatici e ruote creano macchie marroni per la reazione dell'antiossidante 6PPD con il plastificante del PVC, e lo stesso vale per la gomma scura a contatto prolungato. Come protezione si consiglia una finitura sigillante PU bicomponente, ad esempio Dr. Schutz PU Anticolor. Fortemix offre questo trattamento come servizio di strati protettivi. Aiuta anche evitare di far girare le ruote da fermo e non lasciare le auto sulle piastrelle più a lungo del necessario.
Domande frequenti
Qual è il pavimento più adatto per un gommista?
Per le officine di pneumatici il produttore consiglia la linea Fortelock Industry. È testata per il transito di auto e mezzi di movimentazione con pneumatici fino a 6.600 kg, resiste all'olio motore e al liquido dei freni e ha classe antiscivolo R10. La piastrella danneggiata si sostituisce in pochi minuti senza smontare il pavimento.
Si può posare il pavimento di un gommista senza chiudere l'attività?
Sì. Le piastrelle si posano per settori, quindi l'officina può continuare a lavorare e si liberano gradualmente solo le singole postazioni. La posa avviene senza colla, tempi di asciugatura e fermi, e la parte posata si può usare subito. Non è quindi necessario svuotare tutto lo spazio in una volta.
Il sottofondo dell'officina va preparato prima della posa?
Solo se non soddisfa i requisiti di base. Il sottofondo deve essere solido e in piano: i rilievi superiori a 7 mm su 2 m vanno levigati e le crepe più larghe di 4 mm riempite. Il calcestruzzo non dovrebbe avere un'umidità superiore al 3,5 %. La preparazione del sottofondo è compresa anche nella posa professionale a cura del produttore.
Che cosa copre la garanzia fino a 12 anni del pavimento Fortelock?
Copre il fatto che, con un uso normale, per 12 anni dalla consegna le piastrelle non si consumino fino a bucarsi, non si strappino e non presentino difetti di fabbricazione. La garanzia non copre danni meccanici, ruote taglienti, la rotazione delle ruote da fermo né le variazioni di colore causate da gomma e pneumatici. Vale solo per l'acquirente originale.
Come si pulisce il pavimento di un'officina di pneumatici?
Di solito bastano acqua e detergente; nelle attività il pavimento si pulisce anche a macchina. Per un aspetto perfetto sono pensati i detergenti ForteClean, per la pulizia profonda Forteclean Intense Cleaner, che negli ambienti commerciali si consiglia due volte l'anno. Oli e carburanti è bene rimuoverli il prima possibile.
